На текущий момент в Санкт-Петербурге есть 5 линий метро общей протяжённостью 112,54 км, на 5 линях метро функционируют 63 станции (в том числе 7 пересадочных узлов), 68 вестибюлей, 223 эскалатора, 734 турникета, 5 эксплуатационных и одно ремонтное депо, также 11 станций метро совмещены с железнодорожными вокзалами и станциями.
Петербургское метро находится на 12 месте в мире по загруженности, перевозя 829,8 млн пассажиров в год. Метро Санкт-Петербурга считается самым глубоким в мире, находясь на первом месте по средней глубине залегания. На некоторых станциях эскалатор имеет длину более 150 метров, а большинство станций выделяются ценным архитектурно-художественным оформлением.
Стоимость проезда в метро Санкт-Петербурга - тарифы на 2024 год
Единая карта петербуржца на базе платежной системы «Мир» - 47 руб.
Единый электронный билет (ЕЭБ)*, предоставляющий право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы в метрополитене, исходя из тарифа за одну поездку в размере - 49 руб.
Платежная система Visa, MasterCard, Мир Карты и мобильные устройства (токены) - 70 руб.
Жетон на одну поездку - 70 руб.
Подробнее о стоимости проезда в метро Санкт-Петербурга можно узнать здесь
План развития метро спб
Можно выделить три основных направления развития скоростного транспорта Санкт-Петербурга:
Запуск кольцевой линии.
Продление линий 1, 3, 4 и 5 на север и на юг.
Строительство новых диаметральных линий 6 и 7.
Основной источник официальной информации — Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Открытие новых станций метро в Санкт-Петербурге
Согласно обновлённой концепции, в 2024 году введут три новые станции: "Путиловская", "Юго-Западная" и "Горный институт". А до 2032 года в Петербурге будет открыто одиннадцать новых станций метро: "Театральная", "Яхтенная", "Планерная", "Шуваловский проспект", "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная".
Постановление правительства Санкт-Петербурга №921 от 4 декабря 2018 года гласит, что в течении пяти лет в Санкт-Петербурге планируют построить следующие станции метро:
Ⓜ️«Горный институт» — открытие в 2024 году. Строящаяся станция метро, будет располагаться за строящейся «Театральной» станцией, в южной части Васильевского острова, на пересечении Большого проспекта и 24–25 линий Васильевского острова.
Ⓜ️«Юго-Западная» — открытие в 2025 году. Строящаяся станция метро, будет располагаться на Красносельско-Калининской (шестой) линии в Санкт-Петербурге за станцией «Путиловская» и на момент открытия станет конечной станцией первой очереди строительства линии. Наземный вестибюль станции будет размещён на первом этаже административного здания метрополитена на углу проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова (на территории бывшей парковки супермаркета О’Кей). В перспективе предусмотрено строительство с противоположной стороны платформы второго выхода со станции в виде подземного вестибюля, совмещённого с переходом под улицей Маршала Казакова.
Ⓜ️«Путиловская» — открытие в 2025 году. Строящаяся станция метро, будет располагаться на шестой линии между станциями «Казаковская» и «Броневая». Вестибюль станции разместится на улице Васи Алексеева, между проспектом Маршала Говорова и проспектом Стачек. Также станция станет пересадочной — с нее можно будет перейти на «Кировский завод» — станцию красной ветки.
Ⓜ️«Шуваловский проспект» или «Планерная» — планируемая дата открытия станции в 2029 году. Территориально вход в вестибюль станции будет располагаться на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов. Станция станет пересадочной и соединит фиолетовую и зеленую ветки. Комитет по градостроительству и архитектуре уже выпустил постановление о планировке территорий для ее строительства.
Ⓜ️«Туристская» она же «Богатырская» — планируемая дата открытия станции в 2029 году. Территориально вход в вестибюль станции будет расположен на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта. Эта станция продолжит зелёную ветку от «Беговой» до новой станции «Шуваловский проспект».
Ⓜ️«Театральная» — строящаяся станция на четвёртой линии Петербургского метрополитена, находится в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, в настоящее время открытие планируется в 2029 году, названа в честь Театральной площади, на которой расположены несколько театров, в том числе Мариинский.
Ⓜ️«Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» — открытие этих станций метро запланированно на 2030 год.
Ремонт станций метро в Санкт-Петербурге
На текущий момент на реконструкции находятся две станции синей ветки метро:
🔵 Станция метро «Фрунзенская» на реконструкции с 01.06.2024 до 2027/2029
🔵 Станция метро «Удельная» на реконструкции с 01.06.2024 до 01.05.2025
Приступят к реконструкции в ближайшее время:
🔵 Станция метро «Озерки» будет закрыта на реконструкцию в 2025
🔵 Станция метро «Электросила» будет закрыта на реконструкцию в 2026
🔵 Станция метро «Парк Победы» будет закрыта на реконструкцию в 2026
🔵🔴 Станция метро «Технологический институт-2» будет закрыта на реконструкцию в 2027
🔴 Станция метро ««Площадь Ленина» (Вестибюль на Боткинскую улицу) будет закрыта на реконструкцию в 2027
Новости:
Станция метро «Горный институт» готовится к открытию в 2025 году
Метростроители проделали огромную работу. Уже завершены отделочные работы: внутренняя отделка всех помещений станции, укладка гранитного камня и мрамора, монтаж декоративных элементов, включая четыре панно в центральном зале. Суммарно уложено и смонтировано 15 тыс. кв. м натурального камня.
Также выполнили работы по размещению инженерных систем, монтаж архитектурного освещения и навигации для пассажиров, благоустроили прилегающую территорию.
10 декабря 2024
🎄 Метро в Питере будет работать круглосуточно в новогоднюю ночь
31 декабря в 17:00 прекратится транспортное движение на Невском проспекте
10 декабря 2024
В вестибюле станции метро «Горный институт» продолжаются работы по установке и наладке оборудования.
Идут испытания с нагрузкой имитирующей вес пассажиров малых эскалаторов ведущих из наземных павильонов в подземный переход.
Устанавливается оборудование для пополнения проездных билетов и продажи жетонов.
Также, монтируется досмотровое оборудование в помещении проверки багажа и ручной клади, которое находится рядом с кассами.
В эскалаторном зале идёт наладка турникетов и лифтового оборудования.
10 декабря 2024
Для «Богатырской» и «Каменки» разработают рабочую документацию за 870 млн рублей
«Метрострой Северной столицы» ищет подрядчика на подготовку рабочей документации для новых станций Невско-Василеостровской линии. Закончить надо до конца 2026 года.
Запрос предложений опубликован 9 декабря. Речь идет о рабочей документации на обустройство станций «Богатырская» и «Каменка» (которые всё еще фигурируют под рабочими названиями «Яхтенная» и «Зоопарк») и стартового котлована на Туристской (шахты 462), из которого проходческий щит начинал свое движение.
Включены также внутренние конструкции и инженерные системы. В техзадании, кроме того, значатся архитектурные решения по обеим станциям и составление стройгенплана с учетом необходимой шумозащиты площадок, а также сквозного проезда по Шуваловскому и Комендантскому проспектам.
5 декабря 2024
🚇 Территорию для вестибюля метро «Брестская» начали расчищать
На пересечении улицы Маршала Казакова и Брестского бульвара идут демонтажные работы на месте гаражного кооператива. Павильоны выхода/входа из станции «Брестская» будут обустраивать на этом месте. Станция будет располагаться между станциями «Юго-Западная» и «Петергофское шоссе», планируемая дата открытия после 2031 года.
1 декабря 2024
Как будет выглядеть новая станция метро «Броневая»?
Вестибюль новой станции расположится на углу Благодатной улицы и Новоизмайловского проспекта, открытие запланировано на 2030 год.
Внешний вид вестибюля и станции на изображении моделей снизу.
27 ноября 2024
Продолжаются подготовительные работы для строительства «Каменки».
Метростроители трудятся у пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов. Техника для понижения уровня земли сравнивает участок примерно на два метра, чтобы он находился на уровне Комендантского проспекта. Поверх укладывают плиты и ставят ограждение.
26 ноября 2024
Станция метро «Театральная» откроется в 2025 году
На «Театральной» продолжается отделка вестибюля и устройство 4-х вентиляционных шахт.
Метрострой обещает открыть станцию в следующем году.
25 ноября 2024
Старт обкатки: первый поезд добрался до платформ «Горного института»
Привычный для пассажиров синий состав в тестовом режиме преодолел расстояние от действующей станции «Спасская» до «Горного института». Общая протяженность участка составила более 3,6 км.
В ходе обкатки на новом отрезке Лахтинско-Правобережной линии специалисты протестируют работу систем связи, корректность функционирования централизованной системы управления: комплекса стрелочных переводов, сигнальных механизмов, а также систем автоматического ведения поездов и не только.
25 ноября 2024
На станции метро «Горный институт» в эти выходные провели раму повторяющую габариты подвижного состава.
По рельсам перегонных тоннелей, от группы камер съездов за станцией «Горный институт» до бывших тупиков за станцией «Спасская», пустили технологическую тележку с так называемой габаритной рамой - конструкцией, повторяющей размеры подвижного состава метрополитена. Испытания подтвердили, что конструкция тоннеля соответствует эксплуатационным параметрам.
Следующим этапом станет подача напряжения на контактный рельс и пропуск электропоезда.
23 ноября 2024
Станцию метро «Горный институт» в 2024 году не откроют.
Первый поезд для обкатки путей запустят уже 25 ноября, но пассажиров пока не приглашают.
Технический график работ предусматривает, что до 31 декабря включительно еще будут проходить проверки и тесты.
Переносим надежды на январь
21 ноября 2024
Шахту для строительства станции метро «Заставская» Красносельский-Калининской линии планируют достроить в срок до 30.09.2025
На 848 шахте появилась табличка с датой ввода шахты в рабочий режим
Согласно информационному щиту, шахту планируют достроить в срок до 30.09.2025, а после она будет использоваться для тоннелепроходческих и иных работ. На данный момент на площадке ведется бурение и бетонирование свай водонепроницаемой стенки, в контуре которой в дальнейшем и появится шахта.
Напомним, что данная шахта необходима для строительства станции метро «Заставская» Красносельский-Калининской линии.
19 ноября 2024
25 ноября 2024 года начнётся обкатка новой станции метро «Горный институт»
Первый пассажирский состав по плану должен приехать на новую станцию метро уже на
следующей неделе, рассказал 19 ноября на пресс-конференции в «Интерфаксе» замначальника петербургского метро Вадим Арсеньев. «Фонтанке» в подземке пояснили, что речь о пустом составе. Смысл в том, чтобы обкатать новую инфраструктуру уже не только мотовозами, но и штатными поездами.
Относительно открытия станции для пассажиров замглавы комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков лишь транслировал то, что звучало в открытых источниках: запланировано до конца года.
Хочется отметить, что габаритная рамка должна пройти ещё раньше - на этой неделе.
18 ноября 2024
Ⓜ️ Новая санция метро «Заставская» откроется в 2030 году и расположится в историческом районе Московской Заставы
В будущем подземный вестибюль будет под пересечением двух улиц — продолжения Парфеновской и Ташкентской.
Открытие станции запланировано на 2030 год.
16 ноября 2024
Ⓜ️ Новую станцию метро «Каменка» откроют в 2029 года
Специалисты компании «Метрострой» намерены закончить возведение станции «Каменка» в Петербурге в 2029 году. Организация уже получила разрешение на строительство продолжения Невско-Василеостровской линии метро.
Специалисты собираются реализовать все необходимые технические мероприятия для демонтажа щита «Надежда». Сейчас система ведет плановую проходку на участке.
— Проходка тоннеля ведется двухпутным щитом «Надежда». Такой механизм позволяет вести строительство быстрее — поезда на станциях с подобным конструктивным решением движутся одновременно по одному тоннелю, а пассажирские платформы располагаются по бокам, — уточнили в компании.
Работа над продолжением «зеленой» ветки является самостоятельным проектом. После ввода в эксплуатацию станции «Богатырская» протяженность нового участка составит 4,6 тыс. метров.
14 ноября 2024
Ⓜ️Работы на станции «Горный институт» вышли на финишную прямую
Вокруг объекта на поверхности расставили скамейки и урна, а на Большом проспекте появилась автобусная остановка и светофор.
Открытие станции запланировано на январь 2025 года.
12 ноября 2024
Продолжаются подготовительные работы к строительству новой станции метро «Каменка»
🚧 👷 В Приморском районе, рядом с пересечением Комендантского и Шуваловского проспектов, уже можно увидеть строительную технику, бытовки, основания для ограждения и, самое главное, метростроителей.
Первым этапом станет подготовка будущей строительной площадки. Для этого земельный участок будет понижен примерно на два метра до уровня Комендантского проспекта. Затем рабочие приступят к возведению стены в грунте по периметру станции.
Так как проходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Надежда» движется от станции «Беговая» через промежуточную станцию «Богатырская» к станции «Каменка» и далее до демонтажного котлована, для его перемещения через станцию необходимо подготовить торцевые стены.
В начале следующего года будет освоена ещё одна часть строительной площадки станции «Каменка», расположенная с южной стороны от Комендантского проспекта. Это приведёт к перекрытию Шуваловского проспекта на время строительства, но перерывать полностью Комендантский проспект не планируют.
9 ноября 2024
🚜 На месте будущей станции метро «Каменка» работает строительная техника
🚧 👷 Появилась ещё одна стройплощадка компании «Метрострой», которая находится между проспектом Королёва и Парашютной улицей. Здесь не будет станции, но именно в этом месте на поверхность извлекут щит «Надежда», когда он дойдёт до этой точки зелёной линии метро.
8 ноября 2024
Завтра и послезавтра вход в вестибюль станции метро «Горьковская» будет закрыт
🚧 👷 В связи с ремонтом эскалатора 9 и 10 ноября станция метро «Горьковская» будет работать только на выход.
7 ноября 2024
На новой станции метро «Горный институт» устанавливают навигационные панели
👷 На станции метро «Горный институт» идут работы по устройству навигации для пассажиров.
В боковом станционном тоннеле по 1 пути нанесли линейную схему четвертой, оранжевой 🟠 линии.
7 ноября 2024
🚇 Новую станцию метро «Заставская» начали строить в Санкт-Петербурге
Станция «Заставская» расположится на коричневой ветке и станет пересадочной на «Московские ворота».
Открытие станции запланировано на 2030 год.
6 ноября 2024
В Приморском районе начали строительство новой станции метро "Каменка"
Она в будущем станет частью зеленой линии метрополитена. Рабочие уже начали устанавливать ограждения, а также выравнивать грунт и укладывать бетонные плиты по периметру будущей строительной площадки.
Специалисты подготавливают территорию для щита, необходимого для строительства туннелей под будущей станцией "Богатырская". Он появится непосредственно в контуре конструкции примерно через один-два года.